推荐答案
问："？"不能用。
1、因为面包旅行是一种以廉价、简易和自由的方式进行旅行，通常是背包客或者自助游者采取的方式。
然而，由于现代社会发展，旅行的成本和要求越来越高，面包旅行的方式往往难以满足现代人的需求。
2、相比起以前，现代旅行更加注重舒适与便利，人们更倾向于选择舒适的住宿、现代的交通工具和完善的旅行服务。
面包旅行的简易性和自由性难以适应现代人的需要。
3、虽然面包旅行仍然保持一定的存在，但它已经不再是主流的旅行方式，很多人更倾向于选择组织的旅行团或者预订一揽子旅行套餐，而不是自行安排一切。
综上所述，面包旅行的方式在现代社会已经不再适用。
其他回答
两个五角星的车标是什么车?车标是两个星星的汽车品牌有哈飞汽车、红星汽车、启辰汽车。哈飞汽车为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者，是中国汽车骨干生产企业和研发基地；红星汽车的前身是1960年在北京建厂的河北红星旅行车制造厂，1966就出了全中国第一台轻型面包旅行车；启辰汽车由东风汽车有限公司的子公司东风日产公司拥有。
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1、哈飞汽车
?哈飞赛豹上曾用过两个星星的车标，两颗星相连，展示了与东安战略一体化后机车一体、强强联手，星星相映，也寓意过去哈飞东安的航空背景，展示了今后美好的星路里程碑。哈飞汽车轿车都启用这款新车标，开始建立轿车新平台。
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?哈飞汽车作为传统的微车生产商，大部分车型均能够满足国内消费者对微车的需求，但目前哈飞旗下所有的车型均以处于停产状态；两星车标赛豹系列车型较为热门，如赛豹、赛豹III、赛豹V以及赛豹电动车等。
2、红星汽车
?红星汽车新LOGO三个尖角回环相扣，拼凑出阴阳色一红一白两个五角星。而LOGO的字体采用了两种形式，“汽车”二字是行楷体，“红星”则是草书。红星汽车定位于低端消费市场，代表车系是红星X2，其搭载双电机驱动，在前后轴上分别搭有一颗电机，电机的最大总功率为68KW，峰值扭矩为250牛顿米。新车整体看上去像一台微型SUV。
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3、启辰汽车
?启辰汽车星星车标源自于启辰星，喻示着东风启辰犹如一颗启辰星，发出清晨第一道光芒，点亮了蔚来车生活。同时，开放的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度、吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。“星”标准：通过高标准的设计、制造和服务，以及不断革新的先进科技，打造高品质与智能互联价值标签，为每一个不屑追求更好的消费者提供星级的产品和服务。“蓝色”：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为了消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。
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?东风启辰品牌定位于中低端汽车消费市场，目前在售的车系有启辰大V、启辰D60、启辰星、启辰T60、启辰T70、启辰D60 EV、启辰e30、启辰T60 EV。
?启辰大V作为10万元级别主攻年轻家庭的SUV车型，新车搭载的是一台代号为A415TD来自沈阳航天三菱的1.5升涡轮增压发动机，最大功率140千瓦(190马力，最大扭矩260牛·米。与发动机匹配的是一台7速干式双离合器变速箱。
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?启辰D60 PLUS共推出3款车型，官方指导价格为8.88-9.98万元。新车搭载和轩逸一样的1.6升自然吸气发动机，并匹配XTRONIC CVT无级变速箱。搭载型号为HR16的1.6升自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，峰值扭矩为168牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。虽然加速表现并不出色，但官方给出的百公里油耗为5.6升，也算是在节油性上有一定的优势。
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?启辰星售价10.96至14.96万元。启辰星是由东风启辰完全正向开发的全新车型启辰星正式基于东风启辰正向开发的VSA-L平台打造的。动力方面，新车提供1.5T和1.5T+48V轻混两套动力系统，其中1.5T发动机最大功率190马力。传动方面，与之匹配的为6速手动或7速双离合变速箱。
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?启辰T60官方指导价为：8.68-11.28万元。动力方面，新车搭载的是1.6L四缸自吸发动机，最大功率为93kW，最大扭矩为168N·m，传动系统匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，NEDC综合油耗为5.9L每百公里。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
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?启辰T90官方指导价为11.88-15.48万元动力方面，2021款启辰T90搭载一颗1.5L四缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统与7挡双离合变速器，最大功率为190PS，最大扭矩为260N·m。
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?启辰T70定价在8.98万到12.78万之间，动力方面提供了7种选择，其中一款是1.6L手动版本，其余的都是2.0L自吸发动机搭配CVT无级变速箱。有日产的核心技术为其三大件的质量背书，有着非常稳定的动力输出。
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?启辰D60EV准版车型共3款车型，补贴后售价为12.98万-14.38万元，综合续航里程为405km。除此之外，还推出D60EV换电版，补贴后仅需12.98万。换电版本NEDC综合工况续航里程423km，全程换电时间为1分钟，快充1.05小时，全系搭载电动车单速变速箱。
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?启辰e30是基于雷诺e诺打造，补贴后售价为6.18~7.48万，动力方面，启辰e30搭载最大功率33千瓦的永磁同步电机，配备26.8千瓦时的三元锂电池组，NEDC标准续航301公里。快充模式下，启辰e30将电量从0充至80%需50分钟，慢充模式下0-100%充电需要4个小时。
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?启辰T60 EV补贴后的售价区间在13.88-15.68万元之间。该车搭载最大功率163马力(120千瓦)的驱动电机，续航里程(NEDC标准下)为442km。
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记录旅行印记做的比较好的 app 有哪些？
一般说来在线的网页更为适合记录旅游足迹。如“乐途旅游”等……，这类的网页很多更适合记录足迹。可以结合手机的定位软件操作。能够记录旅游足迹的软件很多，如“六只脚”软件结合GPS定位，同样可以记录你的足迹，还可以通过卫星定位，在没有移动网络的情况下捕捉到你的足迹。即使在大山、森林，也能够找到你。见附图：旅游足迹
旅游社交网站的国内案例
其次，敬业签具备待办事项提醒的功能，用户可提前将出行的时间、景点开放的时间以及队伍集合的时间，设置为定时提醒（切记提醒时间一定要早于截止时间）；到达指定时间后，便能准时接收到敬业便签发出的提醒信息，确保自己不会错过任一时间点。
而且，敬业签的黄金会员还可以享用：单条便签能容纳3000字以及图片、声音的上传等功能。所以，用户可以借助这些会员功能，在敬业签内及时记录自己的心情和旅途中发生的故事，然后在文字下面上传美好瞬间的图片，写出图文并茂的旅行日记，以便自己的在日后的回顾时，有故地重游的感觉。
UGC游记类APP分析（面包旅行、蝉游记，氢气球旅行）
旅游社交的概念对于国内旅游爱好者来说还是比较新颖的，比如目前刚刚兴起的有走呗网、咕噜鱼、面包旅行、人人的风车网等。走呗网的Group让我们想起了豆瓣小组，二者专注于话题构建、旅行小组讨论和出游体验的分享发布，更能凝聚用户，将web2.0的互动性发挥到了极致，在旅游市场产生了独到的影响力。而咕噜鱼、面包旅行则是在pinterest模式找准了自己的目标定位，人人的风车网虽然只经历了两个月的短暂考验，但是其内部创业的精神可嘉，给互联网从业者带来了积极的借鉴意义。
当然，谈到旅游网站，我们也不能忽视穷游网、蚂蜂窝等以旅游攻略为主的旅游类论坛，还有专注于旅游机票、酒店预订的去哪儿网、携程和艺龙。比如携程就做了驴评，同城做了同城一起游，艺龙和人人一拍即合，目的很明确，趁着社交网站正劲的风头，给刚预热的旅游市场推波助澜。
一部分用户按照APP既定格式，记录并发布旅行游记/生活故事信息，形成结构化数据，供另一部分用户查看参考。
旅行游记：根据地理属性发布游记，发布是由点成面，由一个个地点故事，逐渐行成一个包含多个地点的游记；查看时则是由面入点，先通过大的游记，再深入细化到小的地点。
生活故事：即图片+文字描述，没有时间地点等详细信息。
游记包含客观的旅行信息，即景点、交通、住宿、食物、价钱等信息，也包含作者主观的旅途情感信息。
对查看游记的用户而言，对TA有用的是旅行信息。但旅行信息被杂糅在整个游记中，不易一眼辨认。
将时间地点交通这些信息按照一定格式组成线路行程概览，一目了然，降低用户辨识有用信息的成本。
旅行需求是低频需求。必须是旅行中或刚完成旅行的用户，才有内容去形成游记发布。
基础信息单元：发布游记时，有地点、时间、交通、住宿、吃饭、购物、故事、图片、价钱，这些是最底层的信息单元。
二级信息单元：地点故事，即基础信息单元的组合。
三级信息单元：游记，根据地理属性将地点故事组合。
基础信息单元的使用：在游记中，将时间地点交通信息这些信息按照一定格式组成线路行程概览，一目了然。方便游记查看者的理解和参考，降低用户辨识有用信息的成本。
二级信息单元-地点故事的使用：根据地理属性将地点故事归类，丰富地点的信息；在按照目的地查看时，一个地点可以关联到多个地点故事多个游记。
氢气球旅行应该是在游记APP这条路走不通的情况下，产品团队探索的另一条路。
*产品版本：面包旅行 Android V6.2.0，蝉游记 Android V3.0.0，氢气球旅行 Android V2.0.0 *
设备型号：MEIZU MX3
操作系统：Flyme OS 3.7.3A